Kartevent-Piloten Vorstellung: Patrick Assenheimer (AutoArenA Motorsport)

Patrick Assenheimer startet am 14. November beim VLN-Fanpage Kartevent im Kartcenter Cologne. Dazu gab es jetzt auf der Webseite des Kartevents http://www.fanpage-kartevent.de/ eine Fahrervorstellung:

Wenn am 14. November 2015 die 8. Auflage des VLN-Fanpage Kartevents steigt wird mit Patrick Assenheimer ein weiterer Rookie beim Kartevent in der Startaufstellung stehen. Im Gegensatz zu den meisten anderen Rennfahrern verzichtete er jedoch auf eine klassische Karriere im Kartsport und stieg direkt in die VLN ein.

Bereits 2011, in seiner ersten Rennsaison, konnte Assenheimer im familieneigenen Team AutoArenA Motorsport für Aufsehen sorgen und neben guten Ergebnissen in der hart umkämpften V4 Klasse auch den Klassensieg beim 24h Rennen am Nürburgring einfahren. Dieses Kunststück gelang Assenheimer und dem Team AutoArenA auch 2012. Daneben stand auch wieder die gesamte VLN Saison auf Assenheimers Terminplan.

Zusätzlich zum Engagement in der VLN Langstreckenmeisterschaft startete Patrick Assenheimer 2013 auch in der renommierten Mini Challenge. Dank eines Sieges am Nürburgring und dem dritten Platz in der Motorpark Arena Oschersleben konnte sich der Heilbronner am Ende des Jahres über Platz 5 in der Gesamtwertung freuen. Ebenfalls startete das Team AutoArenA wieder beim 24h Rennen in der “Grünen Hölle”. Zwar musste Assenheimer sich mit Platz 2 in der stark besetzten V4 Klasse begnügen, dennoch war die Freude am Ende groß.

Mit Beginn der Saison 2014 folgte für Patrick Assenheimer der Aufstieg in die ADAC GT Masters. Dort tauschte er seinen 215 PS starten Mercedes Benz C230 gegen eine über 550 PS starke Corvette Z06R des Callaway Teams ein. Am Ende der Saison standen mehre Podestplatzierungen und viele neue Erfahrungen in der international hartumkämpften GT3 Serie zu buche. Trotz des vollen Terminkalenders der ADAC GT Masters blieb Assenheimer der Nürburgring Nordschleife treu und konnte in der VLN und dem 24h Rennen an die guten Ergebnisse der Vorjahre anknüpfen und einen erneuten Klassensieg bei der Hatz zweimal rund um die Uhr feiern.

Die Saison 2015 begann für Patrick Assenheimer mit einem Start beim 24h Rennen in Dubai. Hier steuerte der Heilbronner einen Mercedes Benz SLS AMG GT3. Das Rennen in Dubai sollte für ihn auch vielversprechend beginnen. Von Platz 10 gestartet, konnte sich Assenheimer gemeinsam mit den Teamkollegen bis auf Platz Drei vorarbeiten, jedoch folgte gut sechs Stunden vor Rennende der unglückliche Ausfall nach einem Unfall.

Wie bereits 2014 startete Patrick Assenheimer auch in dieser Saison wieder auf einer Corvette Z06R im ADAC GT Masters. Mit jeweils einem vierten Platz am Red Bull Ring und am Sachsenring konnte Assenheimer beweisen, dass er absolut auf Augenhöhe mit der Konkurrenz ist. Zwar verhinderten Rennpech und einige unverschuldete Ausfälle am Ende eine Platzierung im vorderen Tabellenbereich, doch die Formkurve zeigt steil nach oben.

Aufgrund von vielen Terminüberschneidungen waren für Assenheimer in diesem Jahr nur wenige Starts in der VLN möglich, dafür genoss der junge Heilbronner diese Starts umso mehr. Das Saisonhighlight konnte Assenheimer beim 24h Rennen am Nürburgring setzen, in dem er beim fünften Start den vierten Klassensieg in der V4 Klasse einfahren konnte. Zudem konnte Assenheimer bei einem Gaststart in der DMV GTC am Nürburgring glänzen. Dort fuhr er einen lupenreinen Doppelsieg am Steuer einer Callaway Corvette heraus.

Am 14. November 2015 wird Patrick Assenheimer zum ersten Mal beim VLN Fanpage Kartevent auf seine Mitbewerber aus ADAC GT Masters und VLN treffen. „Ich freue mich auf eine lustige Zeit mit meinen Teamkollegen und auf das gemeinsame Kartfahren.“

Auch Organisator Daniel Cornesse freut sich auf den Start von Patrick Assenheimer. „Es ist toll mit Patrick Assenheimer einen weiteren schnellen und sympathischen jungen Rennfahrer beim VLN-Fanpage Kartevent begrüßen zu dürfen. Außerdem freut es uns besonders, mit der AutoArenA zudem einen weiteren starken Eventpartner an unserer Seite zu haben. Das Team AutoArenA Motorsport verkörpert den Geist der VLN auf- und neben der Strecke optimal.”

Über die AutoArenA:

AutoArenA ist eine Marke der Assenheimer + Mulfinger GmbH & Co. KG und der führender Anbieter für junge Gebrauchtfahrzeuge der Marke Mercedes-Benz. Weitere Informationen finden Sie unter: www.autoarena.de

„Das etwas andere Interview mit Patrick Assenheimer“:

VLN-Fanpage: „Patrick, was ist deine liebste Freizeitbeschäftigung außerhalb des Motorsports?“
Patrick Assenheimer: „Einfach nichts tun und die freie Zeit im Garten genießen!”
VLN-Fanpage: „Dein schönster Moment im Motorsport war?“
Patrick Assenheimer: „Mein erster Start beim 24h Rennen am Nürburgring und der Klassensieg dort.“
VLN-Fanpage: „Was war dein Traumberuf als 5-Jähriger?“
Patrick Assenheimer: „Rennfahrer“
VLN-Fanpage: „Mein Teamchef mag an mir folgenden Eigenschaften: ….“
Patrick Assenheimer: „Dass ich mich nicht so oft beschwere, wie andere Fahrer (lacht).“
VLN-Fanpage: „Dein Ziel für das 8. VLN-Fanpage Kartevent?“
Patrick Assenheimer: „Möglichst weit vorne ankommen und eine lustige Zeit mit den Fans haben”

Weitere Informationen unter:

http://www.fanpage-kartevent.de/index.php/news/121-kartevent-piloten-vorstellung-patrick-assenheimer-autoarena-motorsport

KSPG AG unterstützt Patrick Assenheimer

Die KSPG AG ist die Führungsgesellschaft des Unternehmensbereiches Automotive im Rheinmetall-Konzern. KSPG ist ein weltweit präsenter Automobilzulieferer und stellt Produkte für die Bereiche Luftversorgung und Schadstoffreduzierung sowie Kolben, Motorblöcke und Gleitlager her. Darüber hinaus beschäftigt sich KSPG mit Antrieben für die Zukunft, erforscht Mobilitätstrends und hat besondere Kompetenzen in den Bereichen Downsizing und Emissionsreduktion.

KSPG vereint unter seinem Dach die starken Traditionsmarken Kolbenschmidt und Pierburg und Motorservice – mit letzterem decken wir den automobilen Aftermarket ab. Aus diesem Zusammenschluss ergibt sich eine einzigartige Systemkompetenz, mit der alle aktuellen und zukünftigen Mobilitätsthemen ganzheitlich betrachtet und gelöst werden können.

Patrick Assenheimer:

Ich bin froh, einen solch innovativen Partner wie die KSPG zu haben. Sie begleitet meinen motorsportlichen Weg schon über einige Zeit, und es gibt viele Gemeinsamkeiten, die wir hoffentlich weiter ausbauen können.

10. Rennen der VLN-Saison 2015 – 40. DMV Münsterlandpokal

Nur ein Wimpernschlag fehlte zum dritten Platz

Nebel prägte den Saisonabschluss. Das Training und der Start des Rennens verzögerte sich enorm, die Renndistanz wurde deshalb auf 3 Stunden gekürzt. Erneute Verbesserung der je gefahrenen Bestzeit in 9:45.493 gefahren von Patrick Assenheimer. Das Rennen musste in der 15. Runde wegen Getriebeproblemen aufgegeben werden.
Durch den Rennabbruch kurze Zeit später erfolgte die Wertung mit der 14. Runde. Zu diesem Zeitpunkt lag das Fahrerduo Patrick Assenheimer und Marc Marbach auf Platz 4 mit weniger als einer Sekunde Rückstand hinter dem Drittplatzierten.

Der Herbst hat in der Eifel Einzug gehalten. Der Start des Qualifying verzögerte sich um zweieinhalb Stunden. Da vom Streckenabschnitt Tiergarten bis Hatzenbach noch starke Sichtbehinderung herrschte, durfte dieser Abschnitt nur unter gelb gefahren werden, was bedeutet: angepasste Geschwindigkeit und Überholverbot. Die Wetterverhältnisse besserten sich, so dass die Gelbphase durch die Rennleitung nach der Hälfte des verkürzten Trainings aufgehoben wurde. Am Ende reihte man sich auf dem dritten Startplatz der Klasse V4 ein.

Der Nebel brachte den gesamten Zeitplan durcheinander. Durch die Verzögerung des Trainings wurde der Start auf 13:50 Uhr verschoben. Gleichzeitig wurde die Renndauer von vier auf drei Stunden verkürzt.

Mit Patrick Assenheimer am Steuer ging es zum letzten Mal in dieser Saison auf die 24,358 Kilometer lange Rennstrecke. Die Rennbedingungen waren zu diesem Zeitpunkt optimal und Patrick konnte den dritten Platz vor #1 Derscheid konstant halten. Es gelang ihm sogar nochmal eine Verbesserung der je mit dem C 230 V 6 gefahrenen Rundenzeit in 9:45.493 Minuten.

Beim planmäßigen Boxenstopp nach 8 Runden gab es Probleme mit der Tankanlage die ein Zeitverlust von über einer Minute zur Folge hatte. Marc Marbach fuhr den zweiten Stint und musste dann auf Platz 4 liegend in Runde 12 Getriebeprobleme melden: „der dritte Gang geht nicht mehr rein“. Er fuhr weiter bis in Runde 15 auch der 4. und 6. Gang nicht mehr einlegbar war. Er konnte das Fahrzeug noch bis in die Box bringen.
Dies war leider das vorzeitige Aus nur 20 Minuten vor Rennende.
Kurze Zeit später wurde das Rennen aufgrund von erneut dichter werdendem Nebel durch die Rennleitung mit der Roten Flagge beendet. Durch den Rennabbruch erfolgte die Wertung der Runde 14. Das bedeutete, dass das Team trotz allem Pech noch in die Wertung kam und Platz 4 in der Klasse V4 erreichte, mit nur 0,837 Sekunden hinter dem Drittplatzierten #1 Derscheid/Flehmer.

Bei der Klasse V4 handelt es sich um seriennahe Produktionswagen bis 2500 ccm. Das ist eine Klasse, mit der auch ein Gesamtsieg der VLN-Serie möglich ist. Mit etwas Rennglück hätte #478 van Campenhoudt den Gesamtsieg gewinnen können, wie es im Vorjahr, ebenfalls aus der Klasse V4, Derscheid/Flehmer gelungen war.

Nächster Termin für Fans und Freunde:
Der Mercedes Benz C 230 V 6 ist wie im Vorjahr an der Essen Motor Show vom 27. November bis 6. Dezember 2015 als Exponat zu sehen.

Eine 30-minütige Zusammenfassung zeigt der Sender Sport1 am Samstag, 7. November um 11:30 Uhr.

Ergebnis:
Durch den Rennabbruch auf Platz 4 gewertet, 8 Hundertstel hinter dem Drittplatzierten
Bestzeit während dem Rennen 9:45.493
Bestzeit Qualifying: 9:49.226
Startplatz 3 von 13 Teams in der Klasse V4

Elfimages betreut Patrick Assenheimer während der Saison 2015

Elfi Jung von elfimages betreute Patrick Assenheimer fotografisch in seiner ADAC GT Masters Saison 2015. Presse-, Print- und Internetmedien wurden jeweils mit aktuellen Fotos und Kommentaren
zeitnah unterstützt.

Patrick Assenheimer:

Immer den passenden Moment auf’s Bild zu bekommen und somit eine besondere Aussage über die Situation beim Rennen zu erzeugen, ist ein erklärtes Ziel von
elfimages. Das ist in der Saison gut gelungen, und ich freue mich schon auf eine Fortsetzung der kreativen Zusammenarbeit in 2016.

ROWE DMV 250-Meilen-Rennen am 17. Oktober 2015

9. Rennen der VLN-Saison 2015 – Ölspur verhindert ersten Saisonsieg von AutoArenA Motorsport

Mit einer neuen Bestzeit beim Qualifying und mit deutlichem Abstand führend, verhinderte eine Ölspur eine Stunde vor Schluss den 1. Saisonsieg. Patrick Assenheimer fuhr bereits beim Qualifying eine neue Bestzeit in 9:45.914. Von der Poleposition das Rennen aufgenommen konnte die Führung knapp 3 Stunden gehalten werden. In der 14. Runde gab es aufgrund einer Ölspur Schäden am Fahrzeug. Durch den daraus entstandenen Folgeschaden an der Lenkung musste das Rennen in der 19. Runde aufgegeben werden.

Firma Fuchshofer aus Österreich unterstützt Patrick Assenheimer

Fuchshofer GmbH ist seit 20 Jahren im Bereich der CAM-CNC Präzisionstechnik in Österreich und im gesamten EU-Raum tätig. Auf der Basis langjähriger Erfahrungen in der Bearbeitung der verschiedensten Materialgüten liegt die Kernkompetenz der Firma Fuchshofer in der Herstellung von komplexen Dreh- & Frästeilen. Daher zählen namhafte Unternehmen aus den Bereichen Flugzeug- und Raumfahrttechnik, der Elektronikindustrie sowie aus dem Rennsport und der Motorenentwicklung zur geschätzten Kundschaft der Firma, die über die Jahre jeweils mit qualitativ hochwertigsten Produkten beliefert, beraten und bestens betreut wird. Fuchshofer ist darüber hinaus spezialisiert auf die Fertigung von Prototypen sowie Klein- und Mittelserien.

Patrick Assenheimer:

Sehr beeindruckend für mich ist nicht nur das Leistungsangebot der Firma Fuchshofer, sondern auch, mit welcher Qualität, Präzision und Zuverlässigkeit die Arbeiten ausgeführt werden.

Doppelsieg am Nürburgring für Patrick Assenheimer!

Patrick Assenheimer (Callaway Corvette GT3) hat nach dem Sieg in Rennen 1 beim DMV GTC Saisonfinale am Nürburgring auch das zweite Rennen von der ersten Kurve an dominiert und klar überlegen gewonnen. Mit über 20 Sekunden Vorsprung gewann er vor Adam Christodoulou (Mercedes SLS AMG GT3) und Pertti Kuismanen (Chrysler Viper GTS-R). Wie schon im ersten Rennen war Patrick Assenheimer Gesamtsieger und holte in der Klasse 8 jeweils Platz 1!

Patrick Assenheimer:

Das Rennen hat mich im GT3 Sport wieder ein großes Stück weitergebracht. Ich konnte bei sehr schwierigen und wechselnden Bedingungen wieder sehr wichtige Rennrunden sammeln. Dass ich beide Rennen gewinnen kann, hatte niemand zuvor erwartet. Ich bin sehr stolz auf dieses Top-Ergebnis!

Die Ergebnisse gibt es hier: http://www.dmv-gtc.de/eve…/2015/Termine/Nuerburgring-69.html

Firma Erglis unterstützt Patrick Assenheimer

„Die Firma A.Erglis GmbH ist ein High Tech Unternehmen in den Bereichen Modell-und Formenbau mit aktuell 44 hochqualifizierten Mitarbeitern. Das Unternehmen hat seinen Schwerpunkt in der Entwicklung von Automobilen, im Rennsport, in der Medizin und in der Luft–und Raumfahrt, wobei für die jeweiligen Kunden-Anfragen eigens ein Konstruktionsbüro vorgehalten wird, das mit den neuesten Programmen Catia V5 und Siemens NX ausgestattet ist. Tebis Spezialisten stellen die NC Programme für die hauseigenen High Tech Fräsmaschinen her, wovon in der CNC Abteilung insgesamt sechs Stück zur Verfügung stehen. Die Messtechnik ist in einem klimatisierten Raum untergebracht und kann allen Vorgaben der Kunden nachkommen. Hauptsächlich werden in den Produkten Leichtbaumaterialien, wie Aluminium und Carbon, eingesetzt, um somit Wettbewerbsvorsprünge für die Kunden zu realisieren. Ich gratuliere dem Unternehmen herzlich zum 50 Jährigen Bestehen in diesem Jahr und wünsche weiterhin viel Erfolg!“ berichtet Patrick Assenheimer begeistert nach seiner Besichtigung der Firma Erglis.

Patrick Assenheimer startet beim DMV GTC Saisonfinale am Nürburgring!

Am 09.-10. Oktober 2015 findet das Saisonfinale des DMV GTC auf dem Nürburgring statt. Die Fans dürfen sich auf tolle Autos und ein spannendes Rennen freuen. Patrick Assenheimer startet bei dem Rennen in der Eifel mit der Callaway Corvette GT3. Die beiden Rennen starten am Samstag den 10.10. jeweils um 9:25 bzw.12:00.

Patrick Assenheimer:

“Ich bin sehr dankbar, dass ich von Callaway kurzfristig die Möglichkeit bekomme beim DMV GTC Saisonfinale am Nürburgring zu starten!”

Den genauen Zeitplan findet ihr unter: http://www.dmv-gtc.de/news/2015/News/Zeitplan-DMV-GTC-Nuerburgring-794.html

Pechserie zum Saisonabschluss auf dem Hockenheimring

Auch beim Saisonfinale wurde die AutoArena Corvette von der andauernden Pechserie in der Saison 2015 heimgesucht. Die Probleme fingen bereits in den Qualifikationen am Freitag an, als ein unerklärliches Bremsverhalten die Rundenzeiten beeinträchtigte und somit keine optimale Ausgangssituation für die Rennen geschaffen werden konnte.

Nach einem heftigen Unfall im Samstagsrennen und der darauffolgenden Safety-Car Phase mussten wir einen zunächst sicheren 8. Platz aufgrund einer Kollision und des darauffolgenden Reifenschadens abgeben.

Das Sonntagsrennen verlief ebenso problembehaftet als nach einer unverschuldeten Kollision von Andreas Simonsen die AutoArena Corvette abgestellt werden musste.

Patrick Assenheimer:

Das Saisonfinale am Hockenheimring verlief leider nicht nach unseren Vorstellungen, zumal wir uns speziell für unser Heimspiel wesentlich mehr erhofft hatten. Zurückblickend betrachtet liegt eine Saison mit Höhen und Tiefen hinter uns. Ich blicke jedoch optimistisch in die Zukunft und hoffe, in der kommenden Saison tolle Ergebnisse zu erzielen!